Тожикистонда 2012 йилда биринси маротаба бизнес авиациясининг тармоғини яратиш масаласи ўртага қўйилди. Мазкур пайтга келиб давлатдаги ҳаво парвозлари тарихи 88 ёшга етди, аммо янгиликларни киритиш учун асослар молиялаштиришнинг йўқлиги туфайли мавжуд эмас эди.
Республика парламентининг қуйи палатаси Аэродром ва самолётларга хусусий мулкчиликни рухсат этиш борасида Ҳаво кодексига ўзгартиришларни киритди. Назарий жиҳатдан совет давридан қолган, аммо ҳозирги вақтда фойдаланилмаётган эски аэродромларни харид қилишнинг имкони бор, аммо бунинг учун жиддий молиявий сармоя керак. Панжикент, Исфара, Айни, Кистакозадаги маҳаллий аэропортлар қулай ҳудудларда жойлашган, қайиким уларда ҳаво парвозлари тоғли ҳудудалиги ва қишқи даврда қор кўчкилари туфайли зарур. Аммо барча аэродромлар аянчли аҳволда ва аэровокзалларнинг тўлиқ модернизацияси, техник хизматлар ва кўтарилиш-қўниш йўлакларининг асфальтлаштирилишига муҳтож.
Ҳозирга айтиб ўтилган масалалар давлат миқёсида ҳал қилинаётганлиги туфайли, исталган хилдаги ҳаво кемасини хусусий парвозлар учун ижарага беришга тайёр бўлган Европа Aviav TM (Cofrance SARL) брокерининг хизматларидан фойдаланиш мумкин. XXI нинг иккинчи ўн йиллигида бизнес-джетлар ҳашамат бўлмай қолди ва анъанавий сўзларни бошқача қилиб ифодаласак, ҳаракатланишнинг сифатли воситасига айланди. Дунёнинг кўпчилик аэропортларида бизнес йўловчилар учун алоҳида терминаллар очилган, бу навбатларнинг йўқлиги, қулай шароитлар ва хизматнинг юқори даражасини билдиради; Тожикистон халқаро аэропортларида ҳам VIP-ҳудудлар очилмоқди.
Тожикистоннинг халқаро аэропортларидан асосий йўналишлар – Россия ва қўшни Марказий Осиёнинг йирик шаҳарларига қаратилган. Кофранс САРЛ ишбилармон кишиларни ва сайёҳларни Европа давлатлари, Кавказнинг Қора денгиз қирғоқлари, Қримга етказиш бўйича самолёт ва вертолётларни ижарага олиш хизматларини тақдим этади. Африка, Жанубий Америка ва Австралияга ҳам қитъалараро рейсларнинг имкони бор – Cofrance SARL нинг ходимлари учун имконсиз нарсанинг ўзи йўқ. Бизнес джетининг парвози давомида кейтеринг хизмати орқали бортда овқатланиш таъминланади, мижознинг хоҳишига кўра оптимал шарт-шароитлар яратилади: кичик-идора, болалар учун ўйин ҳудуди, копроратив тадбирлар ва музокаларни олиб бориш учун хона.
Тожикистонда бизнес авиацияси тармоғини яратиш учун енгил ва ўта енгил замонавий самолёт ва вертолётларни харид қилиш лозим, бу эса келажакда амалга оширилади. Aviav TM (Cofrance SARL) авиаброкери эса молиявий таъминланган кишини сайёранинг исталган нуқтасига эркин парвоз ҳақидаги орзусини амалга оширишга тайёр. Cessna, Legacy 500 оммабоп маркадаги самолётлар, шунингдек, юмшоқ ўриндиқлар ва қулай санузеллар билан жиҳозланган ажойиб услубли ва ҳашаматли Citation Mustang доимо компаниянинг мижозлари ихтиёрида.
Тожикистонда етиб бориш қийин бўлган тоғ ҳудудигача парвоз қилиш керакми? Юкларни олиб ўтишми? Қадимги тарихий кўринишларга эга Помир тоғолди ҳудудларига узоқ кутилган саёҳатни амалга ошириш лозимми? Шундай ҳолларда ҳам фирманинг мутахассислари тоғ чўққилари ва чуқур дараларни осонгина кесиб ўтувчи замонавий вертолётнинг ижарасини тез ва сифатли тарзда расмийлаштирган ҳолда ёрдамга келишади.
Хусусий ҳаво кемасида парвозни Тожикистоннинг исталган халқаро аэропортидан ва ҳатто кичикроқ аэродромидан ҳам амалга ошириш мумкин, чунки, ҳаммага аёнки, енгил авиация кўтарилиш ва қўниш учун алоҳида шароитларга муҳтож эмас. Хусусий джетда Россиядан Тожикистонга унинг ўзига хос табиати, Помирнинг қор билан қопланган чўққилари ва Буюк Ипак йўлидаги давлатнинг қадимий тарихи билан танишиш мақсадида парвоз қилиш ёқимли саргузашт, ноодатий ва ҳодисаларга бой дам олишга айланади.
Москвадан Душанбегача парвоз тўрт соатдан кам давом этади ва 15 минг евро туради, бу фуқаролик авиациясидан фойдаланиш пайтида юзага келиши мумкин бўлган салбий сюрпризларсиз, ҳақиқатан ҳам қулай саёҳат бўлади. Туризм учун энг қулай пайт – мартдан майгача бўлиб, тоғлар давлатида баҳор ҳукмрон, ҳаво ҳали тоза бўлади, тоғ водийлари эса аввал мисли кўрилмаган гўзалликдаги гуллаардан қилинган гиламни эслатади. Хусусий ҳаво кемалари Россия ва яқин хорижнинг исталган шаҳридан йўловчиларни Тожикистонга келтириши мумкин.
Ҳозирчалик Тожикистонда, Марказий Осиёнинг бошқа давлатларида бўлганидек, бизнес авиацияси ва ҳаво таксилари фақатгина уйғонаётган пайтда, Кофранс САРЛ орзуни ҳақиқатга айлантиришга қодир, тажрибали Европа брокери сифатида ўз хизматларини кўрсатади.
