Среди стран ближнего зарубежья региональные авиаперевозки лучше всего развиты в Казахстане. Свыше половины маршрутов на рыночных условиях обслуживают больше одного перевозчика, а часть внутренних перелетов субсидируется государством. АТО обратилось в профильное министерство Казахстана и к местным авиакомпаниям с просьбой рассказать, что происходит с региональными перевозками в "Стране великой степи" — так осенью 2015 года предложил называть Казахстан его президент Нурсултан Назарбаев.
Для Казахстана, занимающего девятое место в мире по площади территории, развитая транспортная система в целом и гражданская авиация в частности — жизненно важная необходимость. По уровню экономического развития Казахстан по меньшей мере не уступает России. Республиканское правительство, в отличие, например, от куда более бедных Таджикистана или Киргизии, может себе позволить субсидировать региональные маршруты.
{:tj}{:}{:ru} Это не сверхзвуковой частный самолет, а действительно гиперзвуковой лайнер, который проектирует американская компания Hermeus.…
{:tj}{:}{:ru} Использовать биткойны для оплаты аренды частного самолета? Теперь это возможно! Некоторые чартерные брокеры уже…
{:tj}{:}{:ru} Аренда самолета стоит дорого, и ее могут позволить себе лишь самые состоятельные люди: ведущие…
{:tj}{:}{:ru} Санитарная авиация в Таджикистане продолжает развиваться, и, благодаря работе чартерного брокера AVIAV TM (Cofrance…
{:tj}{:}{:ru}Географические особенности Таджикистана как нельзя лучше способствуют развитию малой авиации. Большую часть страны занимают горы,…
{:ru} Как и во всем мире, в Таджикистане активно пользуются авиаперевозкой грузов. Воздушная доставка незаменима,…