Compagnie aeree nazionali di Tagikistan

Il presidente del Tagikistan Rahmon Emomali crede che avere un proprio aereo è un lusso, quindi per voli ufficiali utilizza il Boeing 373 che appartiene alla flotta privata della società nazionale Somon Air. L’interno del velivolo è rifinito in stile nazionale tagiko ed è dotato di attrezzatura di ultima generazione. L’aereo non è inattivo e, quando la prima persona dello stato non ne hanno bisogno, – esegue i voli passeggeri convenzionali. Per i voli locali, il Presidente del Tagikistan usa gli elicotteri.

 

La storia dell’aviazione del Tagikistan ha quasi 100 anni. Lo stato, la maggior parte del quale è occupato da montagne, gole e fiumi, ha bisogno di comunicazione aerea ben sviluppata, e ora qui lavorano quattro compagnie aeree nazionali e mezza dozzina di compagnie provenienti da Russia, Cina, Turchia, Emirati Arabi uniti.

I compiti principali di fronte a tutte le compagnie aeree del Tagikistan, sono i seguenti:

  1. Completare le flotte aeree.
  2. Garantire la sicurezza dei voli.
  3. Espandere la geografia di voli.

 

La più antica società del paese è Tajik Air, costituita nel 1924, subito dopo la creazione del hub tagiko delle linee aeree dell’Asia Centrale. Due aerei Junkers-13 trasportavano passeggeri in Tagikistan sopra le montagne del Pamir: da Stalinabad (Dušanbe) a Panji, Kulab, Hodgent e Dangara. Nel 2009, la compagnia aerea, chiamata dal 1950 “Tochikiston”, ha ricevuto un nuovo nome – “Tajik Airlines”.

Читайте также:  {:tj}Авиатсияи боркаши Тоҷикистон{:}{:ru}Грузовая авиация Таджикистана{:}{:ar}الشحن الجوي في طاجيكستان{:}{:it}Trasporto merci in aereo di Tagikistan{:}{:fr}Aviation cargo au Tadjikistan{:}{:pl} Lotnictwo towarowe Tadżykistanu{:}{:tr}Tacikistan’ın hava kargo taşımacılığı{:}{:tm}Täjigistanyň ýük awiasiýasy {:}{:by}Грузавая авіяцыя Таджыкістану{:}{:kz}Тәжікстанның жүк авиациясы{:}{:kg}Тажикстандын жүк ташуу авиациясы{:}{:uz}Тожикистон юк ташиш авиацияси{:}{:ua}Вантажна авіація Таджикистану{:}

Tajik Air trasporta i passeggeri con voli regolari in Russia (Mosca, San Pietroburgo, Ekaterinburg e Surgut), in Cina (Pechino e Urumqi), Iran (Teheran), Kazakistan (Almaty), Kirghizistan (Bishkek), India (Delhi), e in tre aeroporti del Tagikistan – Dushanbe, Khorog, Khujand. Undici aeromobili servono i passeggeri, tra i quali “Boeing 737-300”, “Boeing 737-800”, “Boeing 737-500”, Xian MA60. Nel 2017 “Tajik airlines” ha spostato 356 mila passeggeri, 30 mila in più rispetto all’anno precedente. In azienda lavorano più di 500 persone, si svolge un grande lavoro per fornire assistenza economica ai bambini orfani.

 

Nel 2007, in Tagikistan, erano nate due nuove compagnie aeree: Asia Airways e East Air. Asia Airways è specializzata in voli charter in Asia: Pakistan, India, Afghanistan, Iran e Emirati Arabi Uniti. Questa compagnia aerea è un vettore nazionale di merci del Tagikistan, collabora con la società russa “Volga-Dnepr” e ha sede nell’aeroporto internazionale metropolitano di Dushanbe.

Nel parco dell’azienda ci sono aerei di “An-12”, “An-26”, “Il-76”, Foker-50.

Читайте также:  [:ru]История Таджикистана[:tj]Таърихи Тоҷикистон[:]

 

East Air trasporta con successo i passeggeri da 11 anni, lavorando con lo slogan “perché pagare di più?!”. Aeroporti di base della società sono “Kulyab” e “Qurghonteppa”, da qui East Air vola per Mosca, San Pietroburgo, Kazan, Ekaterinburg, Novorossiysk, Chelyabinsk, Orenburg. La compagnia aerea si occupa di beneficenza e per i contratti con Villaggio Internazionale del Mondo trasporta in ospedale i bambini intrappolati in una situazione difficile. Due volte all’anno, i dipendenti organizzano promozioni non tradizionali: regalano i telefoni cellulari ogni tot passeggeri, organizzano le lotterie a bordo di aerei, annunciano sconti significativi a tutti coloro che acquistano i biglietti in formato elettronico. East Air collabora attivamente con le agenzie di viaggio, conclude accordi con aeroporti russi su trasporto dei passeggeri in transito. Durante un volo a bordo di aerei vengono distribuite riviste, rilasciati dalla tipografia della compagnia aerea e contenenti informazioni complete in inglese, russo e inglese su orari dei voli, piani di sviluppo, opportunità di lavoro. Gli assistenti di volo della società deliziano i passeggeri con una forma di colore turchese, un servizio discreto e sorrisi invariati. La flotta di East Air continua a crescere: lo scorso anno è stato acquistato un Airbus A320.

Читайте также:  {:tj}Вызов санитарного воздушного судна в Таджикистане{:}{:ru}Вызов санитарного воздушного судна в Таджикистане{:}{:ua}Виклик санітарного повітряного судна в Таджикистані{:}

 

Un anno più giovane dei suoi «colleghi»  una compagnia aerea tagika nazionale Somon Air, con sede presso l’aeroporto di Dushanbe. È l’unico vettore del Tagikistan che è entrato in IATA. La flotta della compagnia conta sei aeromobili: due Boeing 737-300, due Boeing 737-800 e due Boeing 737-900 ER, uno di loro ha ricevuto il nome in onore del poeta. M. Tursun-Zadeh, altre tre portano i nomi di politici tagiki.

Destinazioni di volo regolari:

– Dushanbe, Kulob, Khujand (Tagikistan);

– Bukhara, Tashkent (Uzbekistan);

– Almaty (Kazakistan);

– Mosca (“Domodedovo”), San Pietroburgo, Orenburg, Ekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Irkutsk, Sochi, Krasnodar (Russia);

– Dubai (Emirati Arabi Uniti);

– Istanbul (Turchia);

– Urumqi (Cina);

– Francoforte sul Meno (Germania).

I voli charter vengono eseguiti per Nizhnevartovsk e Khanty-Mansiysk. Una volta all’anno, Somon Air trasporta i pellegrini che volano per rito dell’Hajj dal Tagikistan all’Arabia Saudita. La compagnia aerea trasporta i passeggeri in ventisei destinazioni.